近期，大行科工（深圳）股份有限公司（下称“大行科工”）提交了招股说明书，拟港股IPO上市。

钛媒体APP驻扎到，大行科工依靠着售卖每辆均价2000元的自行车赴港上市。而在上市之即，大行科工的一个决定却令东谈主详细：在家具产销繁荣、行业出息细密、60%的家具一经依靠代工的前提下，公司大举分成，而现如今又要靠IPO募资去扩产。

靠均价2000元的自行车撑起事迹

大行品牌是折叠自行车赛谈中最具代表性的品牌之一，跟着发展，公司家具组合已从折叠自行车发展到其他自行车类型，包括公路自行车、登山自行车、儿童自行车和电助力自行车等。

2022年-2023年和2024年1-9月（下称“申报期”），大行科工分辩结束交易收入25418.8万元、30015.6万元、35224万元，年内利润分辩为3143.4万元、3485万元、4583.8万元，事迹握续增长。

凭据灼识究诘的云尔，按2023年零卖量计，大行科工于中国内地及全球折叠自行车行业均名顺序一，市集份额分辩为21.1%及5.6%。

大行科工之是以能结束上述的事迹离不开行业的景气。凭据灼识究诘的云尔，全球折叠自行车行业的的市集范畴由2018年的83亿元增至2023年的168亿元复合年增长率为15.2%，而零卖量也由2018年的1.9百万辆增至2023年的2.8百万辆，复合年增长率为7.9%。

除了行业除外，大行科工自己的“发愤”也极为要道。从家具上看，大行科工的自行车分为三个头绪，即高端（提出每辆零卖价高于5000元）、中端（每辆零卖价介于2500元-5000元之间）、人人市集（每辆零卖价低于2500元），在上述三个头绪的自行车悉数的销量分辩为14.9万辆、15.69万辆、17.52万辆，每辆平均售价分辩为1593元、1840元、1966元，销量和销售单价握续增长。

而在上述三大头绪中，中端的自行车是大行科工最垂危的家具，具体情况如下：

可见，大行科工目下近7成的收入是来自中端自行车，何况中端自行车的销量也握续暴涨。这也意味着，依靠2000元阁下一辆的自行车，大行科工小心向港股发起了冲击。

详细的决定

从上述可知，岂论是行业的景气度一经公司自己家具的销量，均处于百废具兴的阶段，关联词大行科工却作念了一个令东谈主匪夷所念念决定。

据了解，纵容2024年9月末，大行科工仅有一处坐褥时局，即惠州工场，申报期内，该工场的产量分辩为10.54万辆、9.29万辆、7.55万辆，产能愚弄率分辩为117.2%、103.3%、113.5%。也即是说，在产能愚弄率长久逾越100%的情况下，大行科工自产自行车的数目与销量仍存在弘大的差距。

面临如斯情况，大行科工不得不寻找OEM供应商。申报期内，大行科工分辩有4.4万辆、7.65万辆、9.42万辆自行车由OEM供货商坐褥，分辩占里面坐褥及向OEM供货商采购之自行车总额约29.5%、45.1%及55.5%。

令东谈主详细的是，2022年12月30日，大行科工就财政年度宣派股息合共23.5百万元，已于纵容2023年12月31日止年度支付。而2024年1月18日及2024年5月17日，大行科工分辩宣派股息每股0.21元及每股0.56元予鼓吹。纵容2024年9月30日止九个月已付的金额为18百万元。换言之，申报期内，大行科工已现款分成了4150万元，相配于申报期内悉数结束的净利润（即11212.2万元）的37%分给了鼓吹。

需要说明的是，申报期各期末，大行科工非流动钞票最高的余额为3610.5万元。

在家具产销繁荣以及行业出息细密，何况公司大部分家具还在靠代工所坐褥时，为何大行科工不去扩产反而大举分成？

愈加要说明的是，大行科工这次港股IPO融资最初即是扩大再坐褥。公司将在惠州工场隔壁设立新坐褥步骤，该技俩展望2027年可干涉运营，初步年产能展望为20万辆。此外，公司还将投资莽撞收购合乎的坐褥商或则OEM供应商，并引进先进拓荒优化当今的惠州工场，以擢升其运营恶果。